企業動態
拖車可分為軟連接拖車和硬連接拖車兩種,軟連接較為常用。軟連接牽引的主要工具是鋼絲繩、鐵鏈等。
注意1
軟連接牽引方法自由度較大,牽引時前車與后車保持密切聯系。操作時,前車不但要適應道路情況,而且要隨時顧及后車能否順利通過。
注意2
起步時應用低擋,先鳴喇叭或以手勢示意后車,待后車發出信號后,先緩慢行駛,感到稍有阻力時,再保持足夠的動力平穩行進。
注意3
行駛中應靠道路右側,速度要適中,并保持平穩,切勿忽慢忽快,以免造成牽引繩時松時緊而損壞。
注意4
換擋時動作要迅速,低速擋換高速擋時,應有足夠沖力后再換;高速擋換低速擋時,應比單車提前,以免因動力不足而行駛困難。對于自動變速器車輛.控制加速踏板時要平穩,切忌猛踩油門。
注意5
轉彎時,應減速鳴號或以手勢示意后車.同時注意后方來車。
注意6
通過狹窄彎路時,應沿道路外側行駛,以免后車駛出路外。
注意7
停車時應選擇寬闊地區,先鳴喇叭或以手勢通知后車,然后減速靠邊繼續行駛,在判斷后車已駛近路邊后,再慢慢停車。
六安拖車特別提醒:
被牽引的后車是完全依幸前車施動行駛的,因此,在行駛中,無論是轉向、速度的控制和情況的處理,均應與前車配合,適應前車的動態。
注意8
被牽引車應將變速桿移入空擋。對于自動變速器車輛,變速桿應移入“N”擋:
注意9
行駛中,后車應與前車方向保持一致,為前視方便,可稍靠前車左側。
注意10
隨時保持牽引繩的伸直,以免松弛的牽引繩卷人后車前輪發生事故。
注意11
下坡時,后車應用制動適當地調節車速,跟著前車慢慢下行。
注意 12
如遇情況后車必須停車時,應立即鳴喇叭告知前車停車,只有在前車停車后,后車方可停車。否則,前拖后拉會造成機件損壞或發生事故。
注意1
軟連接牽引方法自由度較大,牽引時前車與后車保持密切聯系。操作時,前車不但要適應道路情況,而且要隨時顧及后車能否順利通過。
注意2
起步時應用低擋,先鳴喇叭或以手勢示意后車,待后車發出信號后,先緩慢行駛,感到稍有阻力時,再保持足夠的動力平穩行進。
注意3
行駛中應靠道路右側,速度要適中,并保持平穩,切勿忽慢忽快,以免造成牽引繩時松時緊而損壞。
注意4
換擋時動作要迅速,低速擋換高速擋時,應有足夠沖力后再換;高速擋換低速擋時,應比單車提前,以免因動力不足而行駛困難。對于自動變速器車輛.控制加速踏板時要平穩,切忌猛踩油門。
注意5
轉彎時,應減速鳴號或以手勢示意后車.同時注意后方來車。
注意6
通過狹窄彎路時,應沿道路外側行駛,以免后車駛出路外。
注意7
停車時應選擇寬闊地區,先鳴喇叭或以手勢通知后車,然后減速靠邊繼續行駛,在判斷后車已駛近路邊后,再慢慢停車。
六安拖車特別提醒:
被牽引的后車是完全依幸前車施動行駛的,因此,在行駛中,無論是轉向、速度的控制和情況的處理,均應與前車配合,適應前車的動態。
注意8
被牽引車應將變速桿移入空擋。對于自動變速器車輛,變速桿應移入“N”擋:
注意9
行駛中,后車應與前車方向保持一致,為前視方便,可稍靠前車左側。
注意10
隨時保持牽引繩的伸直,以免松弛的牽引繩卷人后車前輪發生事故。
注意11
下坡時,后車應用制動適當地調節車速,跟著前車慢慢下行。
注意 12
如遇情況后車必須停車時,應立即鳴喇叭告知前車停車,只有在前車停車后,后車方可停車。否則,前拖后拉會造成機件損壞或發生事故。
- 下一個:【六安道路施救】應急救援安全常識